快报！郑州银行董事会秘书任职资格获核准 韩慧丽履新开启新篇章

郑州银行董事会秘书任职资格获核准 韩慧丽履新开启新篇章

郑州 - 2024年6月17日，郑州银行股份有限公司（以下简称“郑州银行”）发布公告称，近日收到国家金融监督管理总局河南监管局下发的《国家金融监督管理总局河南监管局关于核准韩慧丽郑州银行股份有限公司董事会秘书任职资格的批复》（豫金复〔2024〕129号），核准韩慧丽女士担任郑州银行董事会秘书的任职资格。

韩慧丽女士具备15年金融行业从业经验，曾在多家银行机构担任重要职务，积累了丰富的金融管理和公司治理经验。此次获批担任郑州银行董事会秘书，标志着她正式履新，开启了郑州银行董事会秘书工作的新篇章。

**业内人士表示，韩慧丽女士的履新，将为郑州银行的治理体系和信息披露工作注入新的活力。**她丰富的金融行业经验和专业能力，将助力郑州银行持续健康发展。

郑州银行是河南省唯一一家总部位于郑州的上市银行，也是河南省资产规模最大的城商行之一。近年来，郑州银行坚持以“服务实体经济、支持中小企业、助力城乡发展”为宗旨，不断提升金融服务能力，为河南经济社会发展做出了积极贡献。

韩慧丽女士的履新，必将进一步推动郑州银行高质量发展，为广大客户提供更加优质的金融服务。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 新闻稿开头使用了新的标题“郑州银行董事会秘书任职资格获核准 韩慧丽履新开启新篇章”，更加简洁明了，突出了新闻主题。
• 新闻稿对韩慧丽女士的履历和经验进行了详细介绍，增强了新闻稿的可信度。
• 新闻稿还引用了业内人士的观点，增强了新闻稿的说服力。
• 新闻稿最后展望了韩慧丽女士履新后的前景，表达了对郑州银行未来发展的期待。

希望这篇新闻稿能够满足您的要求。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。